支撑座是铁路货车转向架上的关键及重要部件,其产品质量和性能对铁路货车提速、重载有着重要影响。支撑座产品目前在世界上广泛采用铸造工艺成形。 近年来,随着铁路运输对重载、高速要求的提高,对关键部件支撑座的性能要求也在提高,铸钢支撑座产品存在的固有缺陷(铸钢件本身的机械性能、疲劳韧性、抗冲击性能都不高,铸件产品无法避免地存在气孔、缩松、夹杂、裂纹等)对铁路高速安全运行已构成威胁。提高支撑座产品的综合机械性能是中国铁道部为解决铁路运输所面临的重大改革和结构性调整,实施重载、提速、安全的发展技术,提高运输效益和效率的需要解决的重大课题。